Si 50 000 personnes s’engagent à accomplir au moins un geste parmi les 31 proposés dans le cadre du Défi climat 2010, ce sera l’équivalent de 20 000 voitures qui seraient retirées des routes soit, 70 000 tonnes de GES émis en moins. Le défi est maintenant ouvert à tous les québécois. – Metro
Bien que le climategate fasse jaser sur les blogues et auprès de la presse à sensation, ça ne semble pas miner la réalité du réchauffement climatique auprès des gouvernements. L’ONU a cependant demandé une analyse des processus scientifiques du GIEC qui ne suppose aucune remise en question du réchauffement climatique. – Le Devoir, La Presse, Globe and Mail
Lettre ouverte de René Laprise, professeur de l’UQAM, qui déplore la fin de la FCSCA et que le gouvernement balaie de la main 20 ans de progrès canadiens alors que les réalisations scientifiques en prévision météorologique et en physique du climat sont reconnues mondialement. – Le Devoir
L’Institut Pembina déplore le fait que le budget fédéral ne permettent pas de créer des emplois dans les énergies renouvelables, alors que le gouvernement américain dépense, par capita, 14 fois plus que le Canada pour le même secteur. – Globe and Mail
Le gouvernement du Québec prévoit investir 50 milliards dans la filière énergétique à l’intérieur du Plan Nord. Il entend commander une production supplémentaire de 3 500 mégawatts pour ajouter aux 4 500 déjà inclus dans La Romaine, le Petit-Mécatina et le complexe Manic-Outardes. Des projets éoliens et hydroliens devraient constituer 14 % de l’énergie additionnelle. - Le Devoir
La piste cyclable du pont Jacques-Cartier ouvre demain, la date d’ouverture la plus hâtive des 10 dernières années à cause du temps clément. – La Presse, Le Devoir
L’Agence de l’efficacité énergétique du Québec a lancé hier sur son site Internet un moteur de recherche qui permet aux consommateurs de dénicher la voiture la plus économique et la moins polluante qui réponde à leurs besoins. – Le Devoir
Une nouvelle ligne souterraine sera mise en place au coût de 3,8 milliards $ pour transporter 2000 mégawatts d’électricité de La Prairie jusqu’à New York. – La Presse, Le Devoir
Google offre maintenant la possibilité de planifier des itinéraires en transport en commun dans plusieurs villes. Cette vidéo résume comment faire. Un outil fort pratique pour aider à réduire l’utilisation de la voiture en ville.
Jean-Sébastien Marsan à fait un très bon billet sur La bagnole ou le refus de prendre le temps de vivre sur le blogue « Les Québécois ne veulent plus draguer et encore moins séduire ». Se transporter autrement qu’en voiture solo pour l’environnement mais aussi pour draguer! On vous invite à le lire!
« La voiture est le produit de consommation le moins équitable au monde et une arme de destruction massive particulièrement efficace.
Au Québec comme ailleurs dans le monde, de nombreux territoires ont été défigurés pour laisser toute la place à la bagnole. Dans la prétendue Belle province, nous avons un don pour la construction d’autoroutes beaucoup trop larges, au tracé mal choisi, qui lacèrent le paysage.
Au Québec comme ailleurs dans le monde, la bagnole atomise la société : elle isole les gens dans leur carrosserie.
Voir le billet: http://ladrague.qc.ca/2009/10/28/la-bagnole/
Les nouvelles du jour :
Jean-Sébastien Marsan à fait un très bon billet sur La bagnole ou le refus de prendre le temps de vivre sur le blogue « Les Québécois ne veulent plus draguer et encore moins séduire ». Se transporter autrement qu’en voiture solo pour l’environnement mais aussi pour draguer! On vous invite à 
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