avril13
Par: Eveline Trudel-Fugere
Dans les journaux ce matin :
- Le programme « De mégatonnes à mégawatts » signé en 1994 par les États-Unis et la Russie qui permet d’éclairer les foyers américains avec l’uranium des ogives nucléaires de la Guerre froide est le programme de non-prolifération nucléaire le plus réussi de l’histoire. – La Presse
- Le nouveau plan pour le complexe Turcot restera secret pour plusieurs semaines encore, selon Richard Bergeron, malgré les demandes notamment du CRE Montréal. – The Gazette
- Le MTQ assure que les discussions se poursuivent avec la Ville de Montréal pour bonifier le projet du complexe Turcot et nie les informations selon lesquelles le projet final aurait été déposé. Le maire Tremblay est convaincu que le gouvernement tiendra compte des préoccupations de la Ville en matière de transports collectifs et d’intégration urbaine. – Le Devoir
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avril12
Par: Eveline Trudel-Fugere
Éditorial de François Cardinal qui affirme qu’il était temps que les climatologues soient forcés de débattre et il applaudit la lettre envoyée à l’Élysée par 600 chercheurs pour exiger un appui du gouvernement et la tenue d’un débat scientifique serein et approfondi. – La Presse
Lancement de la deuxième saison du projet « un vélo, une ville » d’une jeune entreprise d’insertion sociale qui recrute des décrocheurs pour offrir des balades récréo-touristiques aux personnes âgées à bord de vélos triporteurs à traction humaine. – Métro
Chronique de Steven Guilbeault sur l’entente entre les États-Unis et la Russie qui prévoit la réduction d’un tiers de leur arsenal nucléaire. Une partie de l’argent investie dans les armes, pourrait être redistribuer aux pays pauvres notamment pour qu’ils puissent lutter et s’adapter aux réchauffements climatiques. – Métro
Article et analyse des nouvelles normes nord-américaines sur les émissions automobiles annoncées le 1 er avril dernier. Cela forcera la mise en place de plusieurs technologies et probablement une vague de motorisation diesel. – Métro
Le syndicat des chauffeurs d’autobus se bat farouchement pour empêcher la mise en place de supports à vélo à l’avant des autobus parce qu’ils craignent pour la sécurité des chauffeurs. – Gazette
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mars22
Par: Eveline Trudel-Fugere
Nouvelles du jour :
- Chronique de Steven Guilbeault sur le sous-financement par les Conservateurs des sciences du climat. – Métro
- Lettre ouverte de Philippe Faucher, professeur du CÉRIUM, sur le fait que la concurrence et les batailles politiques désavantagent des technologies performantes comme le nucléaire et les biocarburants. – La Presse
- Article sur le service de Communauto dans la section Green Life. – The Gazette
- L’institut Polaris présentera aujourd’hui un jeu vidéo sur les sables bitumineux. – Publié dans le journal Métro (Voir Institut Polaris)
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mars9
Par: Eveline Trudel-Fugere
Les nouvelles du jour :
- Une publication produite par le groupe américain National Audubon Society exhorte les politiciens de ce pays à adopter des politiques pour éviter l’utilisation de combustibles produits avec les sables bitumineux de l’Alberta. – Métro
- L’Afrique du Sud a proposé son ministre du Tourisme Marthinus van Schalkwyk comme remplaçant d’Yvo de Boer aux Nations Unies sur le dossier du climat. – Métro
- Sarkozy aimerait que l’énergie nucléaire se développe à l’intérieur de l’Union Européenne et que les gouvernements investissent dans cette forme d’énergie qu’il considère non polluante et propre. – The Gazette
- Le centre de recherche sur le climat de l’UQAM fermera ses portes à la suite de l’annonce du gouvernement fédéral qui a décidé de ne pas renflouer les coffres de la FCSCA. Il s’agit de l’unique groupe universitaire canadien travaillant en physique du climat régional qui a mis deux décennies à acquérir une expertise internationale. – La Presse
- Connie Hedegaard annonce aujourd’hui son plan pour faire avancer les négociations sur le climat après la « faible » entente de Copenhague. Un document de l’Union Européenne indique qu’il y a deux problèmes importants à régler : l’utilisation des permis de crédits d’émissions restant après la chute de l’Union soviétique et les règles peu restrictives pour les émissions liées à l’agriculture et la déforestation. – The Gazette
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février22
Par: Eveline Trudel-Fugere
Voici vos nouvelles du jour!
- En marge de la rencontre annuelle de la National Governors Association, un groupe de travail étudiera la faisabilité de deux lignes de train à haute vitesse entre Montréal et New York et entre Montréal et Boston. – Le Devoir, La Presse, Métro
- Les dernières données démontrent que la détérioration du pergélisol dans la région de la Baie James s’est accélérée depuis 50 ans. La limite du pergélisol a reculé de 130 km vers le nord depuis 1957. – Le Devoir
- Lettre ouverte de plusieurs représentants de groupes environnementaux qui indiquent que malgré quelques bons coups, le bilan environnemental du Québec est beaucoup plus sombre qu’il ne le laisse entrevoir. On fait état notamment du dossier nucléaire, des forêts, du transport, des mines, des barrages électriques, de la dépendance au pétrole et du dossier des changements climatiques. – Le Devoir
- L’Agence de protection de l’environnement américain a confirmé qu’elle comptait déposer un règlement pour imiter les normes californiennes et québécoises en matière d’émissions polluantes pour les voitures. – Métro, Le Devoir
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février17
Par: Eveline Trudel-Fugere
- Obama a annoncé hier que le gouvernement fédéral garantirait des prêts à hauteur de 8 milliards pour financer la construction de la première centrale nucléaire aux États-Unis depuis 30 ans. – Le Devoir
- Nathalie Collard réagit à l’enquête Origine-Destination et indique que, pour convaincre encore plus de gens, il faut rendre le réseau actuel de transports en commun encore plus fiable, augmenter la fréquence et développer le réseau. – La Presse
- Réplique de Jean-François Lisée à André Pratte sur l’impact économique des sables bitumineux sur le Québec. – Publié dans La Presse, à lire sur le blogue de l’auteur
- Chronique d’Alain Dubuc sur l’étude de l’Institut économique sur l’achat local et le kilométrage alimentaire. Il conclut qu’il faut prendre cette étude pour ce qu’elle est, soit une occasion de se rendre compte que les choses sont complexes et que cela ne devrait pas servir à remettre en cause l’achat local, un choix qui se justifie plainement pour soutenir notre agriculture. – La Presse
- Selon une nouvelle étude de l’Institut économique, l’achat local ne serait pas une bonne option pour réduire notre impact sur l’environnement, notamment à cause des avantages de certains modes de transport par rapport aux déplacements individuels et de l’efficacité supérieure de certains territoires au niveau de leur production alimentaire en raison de leur climat. – Commentaire d’Équiterre dans le Journal Métro
- Le Jour de la Terre a souligné l’entrée en vigueur de Kyoto hier par l’événement Sauvons le hockey luttons contre les changements climatiques. – La Presse
- Le gouvernement fédéral compensera les 7600 tonnes de GES émis pendant les Jeux Olympiques de Vancouver. Steven Guilbeault ne se dit pas impressionné. Il indique qu’il s’agit d’un exercice de relations publiques et il reproche au gouvernement de n’avoir aucune stratégie articulée de lutte contre les changements climatiques. – Métro
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Dans les journaux ce matin :
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