mars17
Par: Eveline Trudel-Fugere
Dans l’actualité ce matin :
- Hydro-Québec verse 150 millions de dollars chaque année depuis trois ans pour maintenir la centrale de cogénération de Bécancour qui ne produit aucune électricité pour la société d’État. En trois ans de pénalités, nous avons pratiquement remboursé les coûts de construction de la centrale – Journal de Montréal
- Si le Canada devient le principal fournisseur de pétrole des États-Unis grâce notamment au pétrole de l’Alberta, le Canada pourrait devenir une cible de choix pour les terroristes. – La Presse
- En plus de la politique qui interdit aux scientifiques d’Environnement Canada de parler aux médias, un document invite les scientifiques à se demander si leur publication « est importante et pertinente aux politiques, priorités et réglementations principales du gouvernement » avant de la soumettre pour approbation, ce que le Bloc québécois a déploré. M. Prentice indique que personne n’a été muselé. – La Presse, Le Devoir
- Une douzaine de petites centrales hydroélectriques pourraient être construites au Québec à la suite de l’appel d’offres d’Hydro-Québec qui s’est terminée hier. HQ compte acheter 150 mégawatts pendant 20 ans. – La Presse
- Article sur l’Expo Mangez Santé et vivre vert. Manger est l’outil le plus puissant pour sauver la planète et la santé. Mention du Défi climat. – Le Devoir
- Les Bixi feront leur apparition plus tôt que le 1er mai et coutera probablement moins cher que l’an dernier – The Gazette
- La demande en pétrole des pays industrialisés semble avoir atteint son sommet à cause de l’augmentation de l’efficacité, de la conservation et la substitution du pétrole. – The Gazette
- Deux résidents de St-Adèle ont créé une maison à partir de containers recyclés et proposent de vendre des « kits » pour reproduire leur construction ailleurs. – The Gazette
- Une compagnie britannique propose de créer le Sonoma Mountain Village qui sera une communauté « zero-waste » en Californie. – The Gazette
- Discussion entre Sarah Elton, auteure de Locavore et Pierre Desrochers, professeur à l’Université de Toronto qui parle de l’achat local vs. la mondialisation. – Globe and Mail
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février24
Par: Eveline Trudel-Fugere

- Ottawa renouvellera son soutien à l’industrie de l’hydrogène, ce matin, à Vancouver. Cette industrie a couté jusqu’à 400 millions à ce jour, est décriée par plusieurs experts des transports qui exigent la fin immédiate des subventions à une filière énergétique qui n’a aucun avenir. Bien que les véhicules qui utilisent l’hydrogène n’émette aucun GES, la production et le transport de l’hydrogène sont très polluants. – La Presse
- Un pétition signée par 1400 étudiants gradués demande à Ottawa des fonds pour financer le Canadian Foundation for Climate and Atmospheric Sciences qui menace de fermer si des fonds supplémentaires ne sont pas injectés. – The Gazette
- Les derniers propos de Jim Prentice sur le fait que le Canada adopterait les mêmes lois que Washington sur les normes des émissions des véhicules font dire à l’opposition que Monsieur Prentice se cache derrière les jupes de l’administration Obama et que le gouvernement utilise sans cesse le plus petit dénominateur commun dans le domaine des changements climatiques. - Le Devoir
- Le député Maxime Bernier estime que les révélations qui éclaboussent le GIEC confirment la sagesse du gouvernement Harper. C’est ce qu’il dit dans une lettre ouverte dans La Presse ce matin à titre personnel. Le Dr Laprise qui fait partie du GIEC est indigné et le cabinet de Monsieur Prentice se distancie de la lettre. – La Presse
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février4
Par: Eveline Trudel-Fugere
Vos nouvelles en lien avec les changements climatiques!
- La Ville de Montréal proposera au MTQ sa nouvelle vision pour l’échangeur Turcot qui permettra d’éviter toutes les expropriations et de transformer une partie de l’autoroute 20 en un boulevard urbain. – 24 heures
- Le BIXI prendra le chemin de Melbourne et Minneapolis dès l’été prochain, le service à la clientèle et le soutien technique seront assurés depuis Montréal – Métro, Le Devoir, La Presse
- Jean Charest a accusé le gouvernement de Stephen Harper d’être à plat ventre devant Washington en matière de lutte contre les changements climatiques. Il ajoute que Jim Prentice s’est fourvoyé en disant que le Québec fait cavalier seul car 15 autres états américains travaillent avec la même norme. – Le Devoir, La Presse, Globe and Mail. Henry Aubin dans la Gazette fait sa chronique sur le sujet.
- Un collectif d’auteurs (la coalition pour une véritable métropole)se disent en désaccord avec la nouvelle taxe sur le stationnement au centre-ville de Montréal car elle affaiblira la base d’affaires de Montréal – Le Devoir, La Presse
- Un groupe académique n’a trouvé aucune preuve selon laquelle le climatologue Michael Mann avait falsifié ses recherches sur les changements climatiques (en lien avec le « Climategate »). Le groupe recommande d’autres études sur le fait que la conduite de Monsieur Mann a brisé la confiance du public – The Gazette
- Environnement Canada travaille maintenant à une règle semblable à celle du Québec sur les normes des émissions de GES des véhicules, celle même que Monsieur Prentice traite de sottise – The Gazette
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février3
Par: Amelie Ferland
Deux excellentes caricatures publiées dans nos journaux ce matin :

Garnotte, Le Devoir

Serge Chapleau, La Presse
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février2
Par: Hugo Seguin
Équiterre considère que le ministre canadien de l’Environnement, M. Jim Prentice, s’est couvert de ridicule en qualifiant de sottise (« folly ») la nouvelle réglementation québécoise qui impose des normes d’émissions pour les nouveaux véhicules. En effet, son propre ministère travaille à l’adoption d’un projet de règlement qui s’aligne avec les normes du Québec et de la Californie.
Selon un document du ministère de l’Environnement: « les normes proposées exigeraient d’importantes améliorations environnementales dans les nouveaux véhicules, et placeraient les normes canadiennes sur les émissions de gaz à effet de serre au pair avec les normes nationales des États-Unis et d’ici 2016, avec les normes de la Californie ». Le gouvernement fédéral assujettira les constructeurs de voitures et les concessionnaires aux mêmes exigences réglementaires.
« En voulant défendre les intérêts de l’industrie automobile et de l’industrie pétrolière, le ministre Prentice n’aide en rien sa propre crédibilité, en plus d’induire les Canadiens en erreur quant aux normes en préparation dans son propre gouvernement », a déclaré Hugo Séguin, coordonnateur du dossier des choix collectifs d’Équiterre.
Équiterre suggère au ministre Prentice de faire preuve de plus de cohérence dans ses interventions. Équiterre est également intéressé à connaître l’avis de M. Christian Paradis, ministre canadien des Ressources naturelles, sur ces questions.
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février2
Par: Eveline Trudel-Fugere

- Québec et Ottawa ont annoncé qu’ils accorderaient une aide financière à Montréal, à Laval, à Longueuil et à la couronne sud pour que cinq usines de biométhanisation soient construites d’ici 2014. Québec espère bannir totalement l’enfouissement des matières organiques d’ici 2020. Les bacs bruns devraient être remis aux citoyens d’ici 2014 ou 2015 selon les villes. – Métro, 24 heures, Le Devoir, Journal de Montréal, La Presse, The Gazette
- Prentice a indiqué hier que la nouvelle réglementation touchant les constructeurs automobiles du Québec était une sottise et qu’il est absolument contre-productif et totalement inutile pour le Canada de se débattre seul de son côté et d’établir des cibles qui créeront ultimement des barrières aux échanges avec les États-Unis. – Le Devoir, The Gazette, Globe and Mail
- Monsieur Prentice a indiqué hier lors d’un discours que la perception générale des sables bitumineux était profondément négative et qu’autant sur le plan de la vigilance environnementale que sur celui de la communication, l’industrie devait prendre ses responsabilités. Il a aussi indiqué que le Canada n’adopterait pas de cadre réglementaire sur le contrôle de GES avant que les États-Unis n’en aient un. – Le Devoir
- Gaz métro veut que le gaz naturel prenne plus de place dans l’offre énergétique du Québec et affirme qu’il est essentiel afin d’aider le Québec à prendre le virage vert et à atteindre ses objectifs de réduction de GES – Le Devoir
- Plusieurs pays ont annoncé leurs engagements en lien avec Copenhague, il reste maintenant a déterminer et concrétiser l’aide financière promise aux pays vulnérables. – La Presse
- Chronique d’Henry Aubin sur les différents moyens pour financer le service de transport en commun soit des péages, une taxe sur le stationnement et une taxe sur l’essence. Il semble que la dernière option soit maintenant devenue la préférée du maire Tremblay. – The Gazette
- Les compagnies minières refusent de reconnaître les risques des changements climatiques. Seulement 13% des compagnies prennent des actions préventives pour les événements climatiques extrêmes. – The Gazette
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décembre18
Par: Marie-Eve Roy
Le Réseau Action Climat Canada a obtenu de récents courriels acheminés par le député fédéral Colin Mayes (Okanagan Shuswap), dans lesquels celui-ci rejette la réalité scientifique des changements climatiques. Le député conservateur y indique que « quelques scientifiques affirment que le CO2 est à l’origine du réchauffement planétaire ».
Ci-jointe une déclaration du Réseau Action Climat Canada :
« Compte-tenu du comportement corrosif et disgracieux du gouvernement Harper ici à Copenhague, et dans le contexte des récentes informations montrant la volonté du gouvernement permettre l’augmentation de nos émissions, il est pertinent de demander au Premier ministre Harper s’il partage la position de son député sur la science des changements climatiques. Le Premier ministre et son ministre de l’Environnement ne peuvent plus dire croire à la science des changements climatiques et ne pas en tirer les conclusions qui s’imposent », a déclaré Graham Saul, du Réseau Action Climat.
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décembre16
Par: Eveline Trudel-Fugere
Vos nouvelles du jour!
- La série noire continue pour le Canada, Jim Prentice n’a pas nié que l’effort attendu des secteurs pétrolier et gazier puisse être divisé par trois, à la suite de la divulgation de documents par la CBC qui démontrait que le gouvernement faciliterait la vie aux grands émetteurs de GES – Le Devoir, Métro, La Presse, The Gazette
- Plusieurs personnes ont lancé un cri d’alarme hier à Copenhague dont Yvo De Boer, Connie Hedegaard et Ban Ki Moon, pour changer de vitesse et que l’aide aux pays les plus vulnérables constituerait un élément clé d’un accord, pendant que les ministres de l’environnement se rencontraient. Mme Merkel, M. Obama, M. Sarkozy et M. Brown se sont d’ailleurs réunis en conférence téléphonique hier pour discuter de l’enjeu de Copenhague. – Le Devoir
- Autant du côté de Manufacturiers et exportateurs du Québec, que du Conseil de l’industrie forestière du Québec ou de la Canadian Steel Production Association se sont dit inquiet de la possibilité que certains secteurs soient privilégiés et aient des passe droit en matière de réduction des GES – Le Devoir
- Copenhague démontre plusieurs bons exemples du militantisme sur le web 2.0 et sur le fait que les groupes n’attendent plus qu’on leur donne la parole dans les médias traditionnels – Le Devoir
- Le climategate n’aura pas influencé les Canadiens qui sont 59% à croire au réchauffement climatique créé par l’humain, 21% au réchauffement climatique causé de manière naturel et 17% qui sont sceptiques. Par ailleurs, 57% des Canadiens n’ont aucune idée de ce qu’est le climategate. 47% des répondants croient crédibles les groupes écologistes contre à peine 16% pour le gouvernement canadien, 50% des canadiens n’accordent aucune crédibilité à Ottawa dans le domaine des changements climatiques – Le Devoir
- Le gouvernement du Québec investit 22,7 millions dans la Cité verte, un écoquartier de 300 millions dans la haute-ville de Québec qui regroupera 800 habitations – Métro
- Québec a annoncé qu’elle se joint à l’initiative EV20 appuyée par le Prince Albert de Monaco pour développer la voiture électrique – Le Devoir, Métro, La Presse
- Jean Charest déplore qu’Ottawa s’aligne sur les États-Unis et qu’il ne représente pas les provinces à Copenhague, de son côté Jim Prentice dit que les cibles du Canada et du Québec sont les mêmes. Pour les documents obtenus par la CBC, Monsieur Charest dit que c’est un document étonnant dans un contexte ou tout le monde doit faire sa part - La Presse
- Selon un rapport d’un panel d’experts international les bruits et vibrations émis par les éoliennes n’ont pas d’effets nocifs sur la santé humaine – 24 heures, The Gazette
- La police a appréhendé 3 militants environnementalistes qui ont escaladé le mur du Haut Commissariat canadien à Londres pour y retirer le drapeau canadien – Métro
- Un nouveau projet d’accord était à l’étude hier à Copenhague qui était dépourvu d’objectifs chiffrés pour deux des sujets les plus litigieux: les objectifs de réduction des GES et le montant d’aide financière pour les pays en développement – Métro, La Presse
- S’il n’arrivent pas à conclure un accord à Copenhague, les dirigeants auront laissé une empreinte carbone importante de 40 500 tonnes de co2 – La Presse
- Le protocole de Kyoto est le plus gros obstacle dans les négociations selon un représentant de l’administration Obama – The Gazette
- Article sur le rôle du Québec à Copenhague qui revient sur l’histoire du canular et sur les objectifs du gouvernement du Québec à Copenhague – The Gazette
- Chronique de L. Ian McDonald sur le fait qu’il ne faut pas désespérer pour un accord à Copenhague, comme d’habitude c’est toujours très sombre à quelques jours de la conclusion, et le Canada n’aura pas un grand rôle, ayant perdu beaucoup de crédibilité sur la scène internationale – The Gazette
Comme il y a plusieurs nouvelles et que je n’arrive pas à vous donner tous les liens, je vous invite donc à ajouter ces liens (section environnement ou changements climatiques des grands médias) dans vos favoris pour vous tenir informé et consulter les nouvelles complètes de mes résumés!
Le Devoir
Journal Métro
La Presse
The Gazette
Rue Frontenac
Globe and Mail
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décembre15
Par: Marie-Eve Roy
La proposition secrète de plafonnement et échange confirme que le Canada n’a pas l’intention d’atteindre ses cibles de réduction de GES d’ici 2020
Des documents émanant Conseil des ministres présentent le plan du gouvernement pour une augmentation massive des émissions reliées au pétrole et au gaz d’ici 2020
Selon le Climate Action Network–Réseau action climat Canada, des documents du Conseil des ministres dévoilés hier montrent que le système de plafonnement et échange prévu par le ministre de l’Environnement Jim Prentice est si faible qu’il est clair que le gouvernement fédéral n’a pas l’intention d’atteindre ses cibles de réduction des émissions de 2020. Les documents ont été décrits dans un reportage sur le réseau anglophone de la SRC et ont été analysés par des membres du Réseau action climat.
Les documents révèlent que le gouvernement du Canada entend mettre en place une approche de réglementation des émissions des secteurs du pétrole et du gaz, manufacturier et minier qui est plus de trois fois plus faible que son plan « Prendre le virage » de 2008.
« Le gouvernement ment aux Canadiennes et aux Canadiens, au Parlement et au monde entier », de dire Steven Guilbeault d’Équiterre. « Ces documents qui ont filtré montrent que le gouvernement du Canada a choisi de développer les sables bitumineux plutôt que de protéger notre climat. Le Canada négocie de mauvaise foi à Copenhague en demandant aux pays pauvres de faire plus tout en planifiant secrètement de faire moins de son côté. » Lire la suite >>>
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décembre10
Par: Eveline Trudel-Fugere
Le Premier ministre Harper parlera au nom de qui à Copenhague?
Un récent sondage auprès de la population canadienne indique que 74 % des Canadiens sont d’avis que le gouvernement Harper doit aller plus loin dans la lutte aux changements climatiques et se doter d’un objectif de réduction des émissions de gaz à effet de serre plus ambitieux. Fait surprenant, les deux-tiers des Albertains sont également d’avis que le gouvernement fédéral doit en faire davantage.

Invités à dire s’ils croient que le gouvernement fédéral devrait se donner des cibles plus ambitieuses, d’un niveau comparable à celui de provinces comme le Québec (-20%), l’Ontario ( 15%) et la Colombie-Britannique (-14%), 48 % des répondants ont indiqué être tout à fait d’accord et 26 % plutôt d’accord avec cette affirmation.
Les résultats de ce sondage contredisent clairement le ministre fédéral de l’Environnement, Jim Prentice, qui affirmait lundi dernier en Chambre : «Monsieur le Président, je le répète, notre cible est claire, tout comme le sont notre plan et notre politique, et ils ont l’appui des Canadiens. »
Pour en savoir plus : http://www.equiterre.org/organisme/sallePresse/communiques.php#20091210b
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