Posts Tagger ‘complexe Turcot’

climateDans les journaux ce matin :

  • Le programme « De mégatonnes à mégawatts » signé en 1994 par les États-Unis et la Russie qui permet d’éclairer les foyers américains avec l’uranium des ogives nucléaires de la Guerre froide est le programme de non-prolifération nucléaire le plus réussi de l’histoire. – La Presse
  • Le nouveau plan pour le complexe Turcot restera secret pour plusieurs semaines encore, selon Richard Bergeron, malgré les demandes notamment du CRE Montréal. – The Gazette
  • Le MTQ assure que les discussions se poursuivent avec la Ville de Montréal pour bonifier le projet du complexe Turcot et nie les informations selon lesquelles le projet final aurait été déposé. Le maire Tremblay est convaincu que le gouvernement tiendra compte des préoccupations de la Ville en matière de transports collectifs et d’intégration urbaine. – Le Devoir

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Les nouvelles du jour :

  • Les écologistes et les écolo-sceptiques se tenaient tête cette fin de semaine au Salon du livre de Paris avec d’un côté Hubert Reeves et de l’autre Vincent Courtillot et Claude Allègre, auteur de l’Imposture climatique. – Le Devoir
  • Dossier spécial sur le budget québécois et sur les demandes du Réseau québécois des groupes écologistes (RQGE) d’investir un minimum de 3,94 millions dans le programme de financement de la mission des groupes écologistes. – Métro
  • Chronique de Steven Guilbeault sur le nouveau projet alternatif Turcot 375. – Métro
  • L’association du transport urbain du Québec a évalué à 7 milliards les besoins des neufs sociétés de transport en commun pour la période allant de 2009 à 2015. L’ATUQ propose de créer une taxe provinciale sur l’essence d’au moins 1,5 cent le litre et d’y combiner une taxe métropolitaine du même montant, ainsi qu’une augmentation de 5$ de la contribution au transport en commun prélevée sur les droits d’immatriculation. – Métro
  • Alors que les producteurs des sables bitumineux tentent de réduire leur impact environnemental, les groupes environnementaux sont loin d’être convaincus et disent qu’ils ne voient aucun changement réel. – The Gazette
  • Lettre ouverte du Centre d’information sur le boeuf qui indique qu’il y a de meilleurs moyens pour préserver l’environnement que de dénigrer la consommation de boeuf (en lien avec les lundis sans viande). – The Gazette

climateDans les journaux ce matin :

  • S’il voit le jour, le tramway de Montréal ne sera pas en service avant 2017, selon le plus récent échéancier de la Ville de Montréal qui prévoit que les travaux pourraient débuter dès 2011. Le tracé circulera le long du chemin de la Côte des Neiges avant d’effectuer une boucle au centre-ville. – 24 heures
  • La moitié des groupes environnementaux ont disparus depuis 2003. Le Réseau québécois des groupes écologistes (RQGE) a dénoncé hier la situation d’étranglement dans laquelle le gouvernement provincial a placé les groupes régionaux et locaux. – Métro, Le Devoir
  • L’opposition officielle à la Ville de Montréal a demandé au Maire de Montréal de l’impliquer dans le dossier du réaménagement du Complexe Turcot. Le document de la Ville présentant une nouvelle proposition pour le complexe sera présenté aux élus de tous les arrondissements dans dix jours. – Métro
  • La France a écarté la mise en place de la taxe carbone en soulignant qu’elle devait se faire au niveau européen pour ne pas plomber la compétitivité des entreprises françaises. Le projet n’est toutefois pas complètement abandonné. – Le Devoir

climateVos nouvelles environnementales du 1er février:

  • Le ministre de l’Environnement Jim Prentice a annoncé qu’Ottawa s’alignerait sur Washington en matière de réduction de GES et que le gouvernement canadien se donnait dix ans pour diminuer ses rejets de 17% par rapport à ceux de 2005, donc qu’il abaissait sa cible. La nouvelle cible va conduire à augmenter les émissions de gaz à effet de serre et non à les réduire. – Le Devoir, La Presse, Métro, Globe and Mail
  • Lettre ouverte sur l’usine de biométhanisation de Rivière du Loup qui parle de l’étude de faisabilité du projet et qu’en outre, il s’agit d’un excellent projet mais d’un mauvais mandat d’étude. – Le Devoir
  • Les gouvernements provincial et fédéral annonceront leur contribution d’un demi-milliard pour le traitement des déchets organiques dans le Grand Montréal – La Presse, 24 heures, Métro, The Gazette
  • Le ministère des Transports envisage pour une première fois de retrancher des voies de circulation dans les échangeurs du complexe Turcot pour les convertir en voies réservées aux transports collectifs. Cette ouverture a été qualifiée d’extrêmement encourageante selon le CRE de Montréal. – La Presse
  • Texte de Marie-Claude Lortie sur le fait qu’elle aimerait que Turcot ne soit pas démolit et devienne un parc suspendu à l’idée du Parc High Line à New York. – La Presse
  • Chronique de Mario Roy sur le GIEC qui est en crise et sur les déclarations d’Andrew Weaver et que le GIEC aurait trop confondu militantisme et science. Cela ne discrédite pas le travail qu’ils ont fait mais donne un nom au malaise croissant ue beaucoup éprouvent denvant l’alarmisme onusien. – La Presse
  • Les principaux pays émetteurs de GES ont réitéré leurs engagements dans la lutte contre les changements climatiques comme convenue à Copenhague. Les engagements sont cependant trop faibles pour respecter le 2 degré celsius et l’application de l’Accord pourrait être difficile car certaines pays ne mentionnent pas explicitement l’Accord. L’ONU rendra public les objectifs aujourd’hui pour tenter de leur faire revoir leurs objectifs à la hausse. – 24 heures

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