Équiterre est à la recherche de « reporteurs-blogueurs » pour participer à la campagne Cocktail transport 2010. Véritable vitrine et carrefour de partage des meilleures initiatives en transport au Québec, cette campagne vise à inciter les citoyens, les organisations et les municipalités à passer à l’action en matière de transport durable.
Votre rôle en tant que « reporteur-blogueur » est de répertorier et créer des contenus sur la thématique des transports durables propres à votre région. Le fruit de vos recherches servira à alimenter un blogue pan québécois sur le cocktail transport qui sera lancé en septembre prochain.
Les « reporteurs-blogueurs » doivent provenir ou résider à Gatineau, Québec, Sherbrooke ou Trois-Rivières. Dans chacune de ces régions se formera une petite équipe de 4 à 5 « reporteurs-blogeurs » et chacune de ces équipes bénéficiera de l’expertise d’Équiterre et de nos partenaires locaux en transport ainsi que d’un budget de fonctionnement.
Vous êtes organisés et curieux, motivés par les questions de transport et d’aménagement urbain, vous détenez un esprit d’équipe et un bon sens de l’autonomie, joignez-vous à notre équipe.
Les activités de la campagne débuteront en mai et prendront fin en novembre, avec une activité plus intense autour du 22 septembre, journée En ville sans ma voiture. À noter que votre implication peut se situer à différents moments durant la campagne.
Si vous êtes intéressés, veuillez nous aviser de vos disponibilités à : transport@equiterre.org.
Myriam passe de la parole aux actes. Voyez comment elle transforme ses engagements en gestes concrets pour atteindre son objectif de réduction de 653 kg de gaz à effet de serre.
Il est encore le temps de relever le Défi Climat : www.deficlimat.qc.ca
Nous vous invitons à signer et à faire signer cette pétition adressée à l’Assemblée nationale concernant l’inversement du flux de pétrole dans l’oléoduc Montréal-Portland :
« CONSIDÉRANT QUE l’inversion du flux du pétrole dans l’oléoduc apportera les dommages suivants :
un bris éventuel (accident) polluera notre environnement : terrains, eau (puits et cours d’eau);
du pétrole sale circulera dans un oléoduc traversant le Québec, son territoire agricole et urbain;
le Québec n’a aucun intérêt stratégique ou énergétique à faire circuler du pétrole en provenance des sables bitumineux de l’Alberta;
aucun emploi ne sera créé dans nos régions (et en fera perdre à Montréal);
la construction de trois stations de pompage augmentera les nuisances créées par l’inversion du flot;
ce pompage augmentera la pression différentielle dans des vieux tuyaux de 1950 et 1960, ce qui multipliera les risques d’accidents;
CONSIDÉRANT QUE l’oléoduc actuel ne peut être modifié sans risque environnemental;
C’est pourquoi les soussignés demandent à l’Assemblée nationale de bien vouloir exiger de la ministre du Développement durable, de l’Environnement et des Parcs d’instituer une enquête du BAPE et des auditions publiques sur l’inversion du flux dans les pipelines de Montréal-Portland. »
Le Défi Climat compte maintenant plus de 1 000 organisations partenaires. Voyez comment se déroule la campagne au sein de quatre d’entre elles. Participez vous aussi à la lutte aux changements climatiques et inscrivez-vous au Défi Climat : www.deficlimat.qc.ca
Faites connaissance avec la sympathique famille David-Brunello de Tétreaultville qui nous parle de ses engagements dans le cadre du Défi Climat.
Jean Paradis, directeur du collège d’Alma
Jean Paradis, directeur du Collège d’Alma, nous parle de l’importance de s’engager pour l’environnement et nous présente les gestes qu’il pose déjà et ceux auxquels il adhère dans le cadre du Défi Climat.
Faites comme eux : participez à la lutte aux changements climatiques et inscrivez-vous au Défi Climat.
Dans le cadre du programme Tar Sands Watch, l’Institut Polaris a mis en ligne ce matin un jeu flash intitulé Tar Nation (en anglais seulement) pour protester contre la position des politiciens canadiens en faveur de l’industrie des sables bitumineux. Tar Nation vous invite à asperger de pétrole Stephen Harper et Michael Ignatieff et à faire parvenir des courriels de contestation aux politiciens fédéraux. En anglais seulement.
Le Centre d’écologie urbaine de Montréal présente la webdiffusion de la conférence Concevoir les rues en fonction des gens dans une ville d’hiver qui a eu lieu le 16 février 2010 à l’Université McGill. La conférence s’est déroulé en anglais avec traduction simultanée en français. Pour visionner la vidéo>>>
Du 10 mars au 30 avril, des milliers de citoyens prendront des engagements pour modifier certaines de leurs habitudes de vie afin de réduire leurs émissions de gaz à effet de serre. Joignez-vous dès maintenant à la plus vaste campagne de sensibilisation aux changements climatiques!
C’est l’hypothèse émise par Jean-François Lisée en se basant notamment sur l’étude Does the Canadian economy suffer from Dutch Disease?, publiée par des économistes de l’Université d’Ottawa, du Luxembourg et d’Amsterdam, et qui établit un lien entre l’appréciation du dollar canadien, dopé par l’exploitation du pétrole des sables bitumineux albertains, et l’effondrement de l’industrie manufacturière au Québec et en Ontario. Pour Équiterre, il est impératif que le gouvernement québécois mène une analyse rigoureuse de l’impact à long terme du développement de l’exploitation des sables bitumineux sur l’économie québécoise. Les Québécois connaissent le désastre environnemental associé à cette industrie; il faut également qu’ils aient une idée juste de son réel apport économique. Le 17 février, les résultats d’un sondage mené pour Équiterre et Défense environnementale révélaient que la grande majorité des Québécois refuse que l’industrie des sables bitumineux puisse alourdir le bilan d’émissions de GES du Canada, même si cela doit rapporter des bénéfices économiques au Québec.
L’absence totale de financement de la Fondation canadienne pour les sciences du climat et de l’atmosphère (FCSCA) depuis 2004 met aujourd’hui en péril l’existence même de plusieurs centres de recherche qui dépendent en grande partie des subsides de la FCSCA. Équiterre joint sa voix à celle des étudiants du Centre pour l’étude et la simulation du climat à l’échelle régionale de l’UQAM et demande aux citoyens de signifier au gouvernement conservateur l’importance de soutenir la recherche en signant une pétition en ligne avant le 4 mars, jour du dépôt du budget fédéral.
Votre rôle en tant que « reporteur-blogueur » est de répertorier et créer des contenus sur la thématique des transports durables propres à votre région. Le fruit de vos recherches servira à alimenter un blogue pan québécois sur le cocktail transport qui sera lancé en septembre prochain.
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